ベストスポット
![](https://singenkensin1415.com/wp-content/uploads/IMG_20181013_142904-2-1024x768.jpg)
ベストスポットは、やはり日本国道最高地点でしょう
今回は、長野県側から登りましたが、群馬県側の方が景色が良いみたいです
次回チャレンジしたい
難易度(3段階評価)3
距離 27キロ 高低差1700メートル
走りやすさ(3段階評価)1
路面状況 国道の為、目立ったひび割れは無し
斜度の状況 急斜面はそれほどないのですが、距離が長いです
道幅 国道の為、道幅はあります
交通量 国道の為、自動車は多く通行します
順路
![](https://singenkensin1415.com/wp-content/uploads/IMG_20181013_135914-1024x768.jpg)
渋峠
![](https://singenkensin1415.com/wp-content/uploads/IMG_20181013_135919-1024x768.jpg)
途中のドライブイン
![](https://singenkensin1415.com/wp-content/uploads/IMG_20181013_142904-1-1024x768.jpg)
国道最高地点
![](https://singenkensin1415.com/wp-content/uploads/IMG_20181013_151315-768x1024.jpg)
![](https://singenkensin1415.com/wp-content/uploads/IMG_20181013_151324-1-1024x768.jpg)
ベストスポットは、やはり日本国道最高地点でしょう
今回は、長野県側から登りましたが、群馬県側の方が景色が良いみたいです
次回チャレンジしたい
距離 27キロ 高低差1700メートル
路面状況 国道の為、目立ったひび割れは無し
斜度の状況 急斜面はそれほどないのですが、距離が長いです
道幅 国道の為、道幅はあります
交通量 国道の為、自動車は多く通行します
渋峠
途中のドライブイン
国道最高地点